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1,潜艇总师黄旭华是哪里人

黄旭华,中国核潜艇之父,1926年3月12日出生于广东省海丰县红海湾区田墘镇,祖籍广东省揭阳县玉湖镇新寮村

潜艇总师黄旭华是哪里人

2,潜艇是谁造的

德国潜艇之父-- 海军元帅卡尔·邓尼茨
1620年,荷兰人德雷布尔在英国造出了一艘四周蒙着涂油牛皮的木制小艇,并在泰晤士河下5米成功的航行了几个小时。
现代潜艇之父是美国人霍兰,他成立自己的潜艇公司,最后被其电池供应商收购,就是现在的通用动力电船分部的前身。
最早是美国人...

潜艇是谁造的

3,潜艇是谁造的

现代潜艇之父是美国人霍兰,他成立自己的潜艇公司,最后被其电池供应商收购,就是现在的通用动力电船分部的前身。希望采纳
第一艘潜艇的制造者:约翰.霍兰是来自苏格兰的教员。在他来到波士顿时,他已琢磨出建造一艘水下船只的原理。1878年春,霍兰建造的第一艘潜艇下水了。它的外形象一个洗衣盆,长14英尺,能乘一名船员,用一只内燃机作动力。由于这艘潜艇运行良好,之后建造可用于实战的潜艇。1897年5月17日,可用于实战的“霍兰六号”下水。1900年,美国海军部购买“霍兰六号”。再订购六艘类似潜艇,组成一支潜艇部队。

潜艇是谁造的

4,世上是否真有鹦鹉螺号潜水艇

  世界第一艘核潜艇——“鹦鹉螺”号.   鹦鹉螺号是凡尔纳经典科幻小说《海底两万里》描写的在当时的世界上独一无二的潜水船只,小说里,故事的主人翁跟随尼莫船长乘坐鹦鹉螺号在海底进行了一场即趣味盎然有惊险刺激充满了浪漫主义的奇幻旅行,而尼莫船长这个是最吸引我的,他博学多才,沉稳却又内心充满热情的个性以及其密一样的身份和内心对人类主流社会的蔑视、隐恨、愿乘风而去却又不能尽释其牵挂的复杂感情更令人久久回味而不得释怀!作为尼莫船长的座驾鹦鹉螺号是完全超越了当时的科技水平的产物。   小说中描述鹦鹉螺号为长90米,宽7米的细长纺锤型潜艇,航行性能极好,最高航速可达50。这是艘理想化的潜艇,能源和船员的生活必需品都来自于大海,它完全不需要陆地的补给,可以无限期的在海上航行。船的内部很宽敞舒适,甚至还有博物馆和图书馆!船的武器是船头的撞角,凭着船自身的高速和坚固外壳,撞角的威力十分巨大,小说中最后鹦鹉螺号就是靠它反击攻击它的敌战舰,鹦鹉螺号高速从战舰的船侧撞了过去,撞角穿透船身,整个鹦鹉螺号从战舰船身中穿过,从另一侧穿了出来!   世界第一艘核潜艇——“鹦鹉螺”号   1954年1月21日,美国建造的世界上第一艘核潜艇——“鹦鹉螺”号下水,美国总统艾森豪威尔参加了下水仪式。在贵宾席中有一位被誉为“核潜艇之父”的人,他就是这艘核潜艇的设计者海曼·乔治·里科弗(1900年1月2日生于波兰)。他面对着徐徐潜入水中的“作品”热泪盈眶。从1948年起至1954年底全部竣工,他耗费了大量的心血。“鹦鹉螺”号核潜艇艇长90米,总重2800吨,全部建造花费5500万美元;平均航速为20节,最大航速25节,最大潜深150米,按设计能力可连续在水下航行50天,全程3万公里而不用添加任何燃料;潜艇外形为流线型,整个核动力装置占艇身的一半左右。   第一艘核潜艇鹦鹉螺号的名字来源于凡尔纳经典科幻小说《海底两万里》描写的同名潜水船。   另 1801年,美国人R.富尔顿建造的“鹦鹉螺”号潜艇,艇体为铁架铜壳,艇长7米,携带两枚水雷,由4人操纵。水上采用折叠桅杆,以风帆为动力。水下采用手摇螺旋桨推进器推进   “鹦鹉螺”号 一说是"诺第留斯"号(这其实就是英文“nautilus”的音译。而“鹦鹉螺”则是nautilus的意译。)

5,鹦鹉螺号怎样从大浮冰群中脱身的

根据小说中的情节是利用潜艇自身的大号“锯子”破冰开路,外加人工操作破冰。
鹦鹉螺号是凡尔纳经典科幻小说《海底两万里》描写的在当时的世界上独一无二的潜水船只,小说里,故事的主人翁跟随尼莫船长乘坐鹦鹉螺号在海底进行了一场即趣味盎然有惊险刺激充满了浪漫主义的奇幻旅行,而尼莫船长这个是最吸引我的,他博学多才,沉稳却又内心充满热情的个性以及其密一样的身份和内心对人类主流社会的蔑视、隐恨、愿乘风而去却又不能尽释其牵挂的复杂感情更令人久久回味而不得释怀!作为尼莫船长的座驾鹦鹉螺号是完全超越了当时的科技水平的产物。 小说中描述鹦鹉螺号为长90米,宽7米(不知有没有记错,总之差不多啦)的细长纺锤型潜艇(和今天的潜艇差不多,老凡惊人的预见性呀!),航行性能极好,最高航速可达50节(汗!!!)。这是艘理想化的潜艇,能源和船员的生活必需品都来自于大海,它完全不需要陆地的补给,可以无限期的在海上航行(这个人类至今没实现)。船的内部很宽敞舒适,甚至还有博物馆和图书馆!船的武器是船头的撞角,凭着船自身的高速和坚固外壳(当时的炮弹都无法击穿),撞角的威力十分巨大,小说中最后鹦鹉螺号就是靠它反击攻击它的敌战舰,鹦鹉螺号高速从战舰的船侧撞了过去,撞角穿透船身,整个鹦鹉螺号从战舰船身中穿过,从另一侧穿了出来! 世界第一艘核潜艇——“鹦鹉螺”号 1954年1月21日,美国建造的世界上第一艘核潜艇——“鹦鹉螺”号下水,美国总统艾森豪威尔参加了下水仪式。在贵宾席中有一位被誉为“核潜艇之父”的人,他就是这艘核潜艇的设计者海曼·乔治·里科弗(1900年1月2日生于波兰)。他面对着徐徐潜入水中的“作品”热泪盈眶。从1948年起至1954年底全部竣工,他耗费了大量的心血。“鹦鹉螺”号核潜艇艇长90米,总重2800吨,全部建造花费5500万美元;平均航速为20节,最大航速25节,最大潜深150米,按设计能力可连续在水下航行50天,全程3万公里而不用添加任何燃料;潜艇外形为流线型,整个核动力装置占艇身的一半左右。 第一艘核潜艇鹦鹉螺号的名字来源于凡尔纳经典科幻小说《海底两万里》描写的同名潜水船。 另 1801年,美国人r.富尔顿建造的“鹦鹉螺”号潜艇,艇体为铁架铜壳,艇长7米,携带两枚水雷,由4人操纵。水上采用折叠桅杆,以风帆为动力。水下采用手摇螺旋桨推进器推进 “鹦鹉螺”号 一说是"诺第留斯"号(这其实就是英文“nautilus”的音译。而“鹦鹉螺”则是nautilus的意译。)

6,潜艇是谁发明的

莱克是一位爱动脑筋的美国青年。他在经过刻苦研究后于1893年研制出一艘形状古怪的小型潜艇。因为是靠压载物沉入海底和用轮子滚动在海底行进,所以这柜子形状的潜艇稳定性很不理想。虽然他进行了多次改进,但效果不明显。为了让紧张的神经得到松弛,莱克有一天邀几个朋友到海滩野餐。酒足饭饱之后,年轻人举行了扔酒瓶比赛。随着一阵阵的“扑通”声,被扔出的酒瓶一个个沉入海底。然而,一个扔得最远的酒瓶却没有沉下去,而是在水面上伸着瓶颈摇晃。原来这是一个伙伴在搞怪,他扔出去的酒瓶子里还装有半瓶酒。在朋友们看着这只左晃右荡的酒瓶直发笑时,莱克却从这一偶然的现象中得到启示:如果能够使潜艇上部的浮力加大,它一定能够稳定而不沉没。当大家要惩罚那个违规的朋友时,莱克却激动地握着他的手,感谢他帮了自己一个大忙。莱克将“酒瓶不沉”的原理应用于潜艇设计上,发明了由耐压壳体和非耐压壳体构成的双壳体潜艇艇体,取得了巨大的成功。
第一艘潜艇的制造者:约翰.霍兰是来自苏格兰的教员。在他来到波士顿时,他已琢磨出建造一艘水下船只的原理。1878年春,霍兰建造的第一艘潜艇下水了。它的外形象一个洗衣盆,长14英尺,能乘一名船员,用一只内燃机作动力。由于这艘潜艇运行良好,之后建造可用于实战的潜艇。1897年5月17日,可用于实战的“霍兰六号”下水。1900年,美国海军部购买“霍兰六号”。再订购六艘类似潜艇,组成一支潜艇部队。
潜艇是荷兰物理学家科尼利斯·德雷尔发明的
传说意大利艺术大师兼发明家达·芬奇最早进行了关于潜艇的设计。最早见于文字记载的潜艇研究者是意大利人伦纳德,他于公元1500年提出了“水下航行船体结构”的理论。1578年,英国人威廉·伯恩出版了一本有关潜艇的著作--《发明》。 1620年,荷兰物理学家科尼利斯·德雷尔成功地制造出人类历史上第一艘潜水船,它是人类历史上第一艘能够潜入水下,并能在水下行进的“船”。它的船体象一个木柜,木质结构,外面覆盖着涂有油脂的牛皮,船内装有作为压载水舱使用的羊皮囊。这艘潜水船以多根木桨来驱动,可载12名船员,能够潜入水中3-5米。 德雷尔的潜水船被认为是潜艇的雏形,所以他被称为“潜艇之父”,此后百年间潜艇的发展进入了“慢车道”。直到1724年,俄国人叶菲姆·尼科诺夫制造出了又一艘潜水船,这艘船用橡木、松木板、皮革、粗麻布、树脂、铁条、铜皮等材料制成。此后,潜艇的发展又一次进入停滞期。 。
18世纪70年代,美国人D.布什内尔建成1艘单人操纵的木壳艇“海龟”号,通过脚踏阀门向水舱注水,可使艇潜至水下6米,能在水下停留约30分钟。艇上装有两个手摇曲柄螺旋桨,使艇获得3节左右的速度和操纵艇的升降。艇内有手操压力水泵,排出水舱内的水,使艇上浮。
最早提出潜艇设想的是英国科学家威廉·伯恩,他于1578年在一本叫《发明》的书中提出了设计一艘能潜到水下并能在水下划行的船。40年后,一位居住在英国的荷兰物理学家--科尼利斯·德雷布尔看到了威廉·伯恩所写的书,于是他产生了把威廉·伯恩的理论变成现实的想法。在英王詹姆斯一世的支持下,德雷布尔很快就造出了能在水中任意沉浮并能划行的小艇。这种艇的外形像一个大皮囊,艇体是一个木头架子,在架子外蒙上一层涂油的牛皮,艇内可以容纳划手和乘客。为了解决艇的下潜和上浮,艇上装有许多羊皮囊,艇要下潜时,将水装入囊内;艇要上浮时,再将囊内的水挤出。1620年,德雷布尔举办了一次展览,向人们展示了他的发明。在1620-1624年期间,德雷布尔在泰晤士河上对他发明的艇进行了多次航行试验,证实了水下航行的可能性。目前,人们普遍认为第一艘潜艇的发明家是荷兰的尼利斯·德雷布尔。
1620年,荷兰人德雷布尔在英国造出了一艘四周蒙着涂油牛皮的木制小艇,并在泰晤士河下5米成功的航行了几个小时。

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