和民航有关的公务员,本地飞行员可申请加入私人航空业协会

但是因为他们有驾照，有在航空公司飞行的经验，目前从事航空公司的行业监管，航空公司只能服从他们，所以他们也可以获得航空公司飞行员的待遇,有些民航bureau公务员post飞行员入职后也可以把飞行执照挂在某家航空公司,交通部民航飞局公务员他们平时在自己的岗位上工作公务员，和其他人没什么区别。

count。有些民航bureau公务员post飞行员入职后也可以把飞行执照挂在某家航空公司。局里工作不忙，还能飞。交通部民航飞局公务员他们平时在自己的岗位上工作公务员，和其他人没什么区别。但是因为他们有驾照，有在航空公司飞行的经验，目前从事航空公司的行业监管，航空公司只能服从他们，所以他们也可以获得航空公司飞行员的待遇。特别是他们不怎么飞，不像普通飞行员那么辛苦，只是偶尔飞一次，一个月飞一次。有些人根本不会飞，只能坐在驾驶舱观察员的位子上，但他们也是飞行人员，拿到的是平均飞行小时费，但他们一年还是拿到平均70-80万人民币的飞行小时费。

中国民航飞行学院交通管理专业考试公务员属于交通管理范畴。本专业培养适应社会主义现代化建设和民航事业发展需要，具有德、智、体、美等方面的综合素质和综合能力，符合国家民航行政部门机场准入标准的高级专门应用型人才，毕业生符合交通运输和民航交通运输企业管理、机场运行指挥、机场服务和安全管理等知识技能要求。毕业生可从事客货运输、航站楼及航站区管理、机场运营及安全管理等工作。