魏翰，顶级厨师第一届冠军是谁

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1，顶级厨师第一届冠军是谁
2，魏翰的造船先驱
3，魏瀚的军舰制造专家

1，顶级厨师第一届冠军是谁

　　顶级厨师第一届冠军是魏瀚。　　魏瀚，第一季顶级厨师冠军。在魏瀚看来厨艺是一门艺术，而事实也证明了他是一名出色的“艺术家”。在整个比赛中魏瀚让所有人看到了一种对美食的执著和勇气，敢于在最后关键时刻挑战自己，这种有点“叛逆”的精神难得。一位85后的顶级厨师。四川80后厨师魏瀚，毕业于全球最老牌的厨艺学校——法国蓝带厨艺学院，他曾以全校第三名的成绩毕业。

顶级厨师第一届冠军是谁

2，魏翰的造船先驱

1880年12月奉命赴德国监造“定远”舰，1882年回国后参与建造了“开济”号，后又主持中国第一艘钢甲舰“龙威”（即“平远”）的建造，为中国造船工业的发展做出了不可磨灭的贡献。19世纪90年代起，福建船政由于经费枯竭，日益走向衰败，魏瀚于1898年调离船政，魏翰在船政期间共主持和参与建造了“开济”、“横海”、“镜清”、“寰泰”、“广甲”、“广乙”、“广丙”、“广庚”、“龙威”、“福靖”、“通济”、“福安”等十二舰。离开船政后，魏瀚被湖广总督张之洞聘用，担任外交、铁路、翻译、制造等工作，主持了许州临颖段铁路的建设。甲午战败，清廷一些枢臣提出复兴海军，准备重新整顿船政，1903年6月2日上谕调魏瀚重回船政主持工作。魏瀚到任后，积极准备恢复船政往日气象，但后因在办铜元局一事上与船政大臣崇善意见不合，被革去职务。1904年6月前往广东任黄埔船局总办，在任期间颇有成绩，1910年清廷成立海军部，魏瀚被任命为造舰总监，但未到任。辛亥革命爆发后，中国成立飞机制造处，1915年中国派出第一批飞机、潜艇专业留学生，66岁高龄的魏瀚任总监，率领学生留美求学，为中国飞潜事业的发展打下了坚实的基础。这批学生中诞生了中国最早的飞机设计专家，并建成了中国第一架飞机“甲型一号”。1929年魏瀚在河南六河沟寓所中逝世，得知噩耗后，萨镇冰、杜锡圭、陈绍宽等24人联名为其撰写生平纪略，赞其为中国近代造船事业的先驱。

魏翰的造船先驱

3，魏瀚的军舰制造专家

魏瀚以船政前学堂第一届学生中第一名的成绩毕业，留在福州船政做技术工作，后成为中国第一批赴海外考察和留学的海军军官。法国留学期间，在学得造舰技能同时，兼学法律，曾就聘法国皇家律师公会助理员，“声誉日起，旋得法学博士”。他也因此成为第一位获外国法学博士的中国人。魏瀚回国后，出任福州船政“总司制造”，即总工程师。组织研制了中国第一艘巡洋舰“开济”号。此舰被称为“中华所未曾有之巨舰”。这一时期，福州船政在魏瀚等人的主持下，还制造了三艘快船。中法马江之战后，魏瀚和同事们，吸取马江之役福建水师覆灭教训，深感必须尽快制造铁甲船，才能增强海军的战斗力，建议尽快研制铁甲船。魏瀚在建议中提出：“闽省如有此等钢甲兵船三数号，炮船、快船得所卫护，胆壮则气扬，法船则不敢轻率启衅。”魏瀚和同事们的建议，得到了左宗棠的全力支援。左宗棠批道：“该学生等籍录福省，均无希图名利之心，只以马江死事诸人，非其亲故，即属乡邻，以报仇雪恨之心，寄于监作考工之事。”1887年底，在魏瀚等人的主持下，中国自己制造的第一艘铁甲船－－－“龙威”舰正式下水。当时“万目共瞻，莫不同声称快”。船政大臣曾称：“此番闽厂仿造，该监造等绝无师援，竟然独运精思，汇集新法，绘算图式，累黍无差，其苦心孤诣，直凑单微，即外国师匠入厂游观，莫诧为奇能，动色相告。”魏瀚还参与造出了中国第一艘钢甲鱼雷舰－－－“广乙”号和中国第一艘猎雷舰－－－“建威”号，“均能精益求精，创中华未有之奇”。1904年，魏瀚调往广东，主管广东水雷局、鱼雷局、黄埔船局，还兼任黄埔水师学堂总办、黄埔水师鱼雷学堂总办、黄埔水师兼办工业学堂总办，记名海关道二品顶戴。后又被调任邮政部“丞参上行走”，但很快又被派去担任广九铁路总理，1910年9月，魏翰出任海军部造船总监。民国元年，魏瀚重回福州船政局，出任局长。虽然此时年过六旬，但魏瀚雄心不已，着力复兴船政。1915年春天，魏瀚还带着海军学校优秀学生赴美学习飞机、潜艇制造。魏瀚人生最后一个职务是驻英海军留学生监督。1929年5月20日，魏瀚病故于河南安阳，享年80岁。

魏瀚的军舰制造专家