芬森,英国工程师帝芬森1825年发明的第一台蒸汽机到现在科学家明发了
来源:整理 编辑:公务员考试 2024-06-29 08:54:58
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1,英国工程师帝芬森1825年发明的第一台蒸汽机到现在科学家明发了
接下来在1879年,德国西门子电气公司研制了第一台电力机车,重约954公斤,只在一次柏林贸易展览会上做了一次表演。1903年10月27日,西门子与通用电气公司研制的第一台实用电力机车投入使用。其时速达到200公里。 燃油机车1894年,德国研制成功了第一台汽油内燃机车。并将它应用于铁路运输,开创了内燃机车的新纪元。但这种机车烧汽油,耗费太高,不易推广。1924年,德、美、法等国成功研制了柴油内燃机车,并在世界上得到广泛使用。 20世纪60年代以来,各国都大力发展高速列车,例如法国巴黎至里昂的高速列车,时速到达260公里;日本东京至大阪的高速列车时这也达到200公里以上。 人们对这样的高速列车仍不满足。法国、日本等国率先开发了磁悬浮列车。我国也在上海修建了世界第一条商用磁悬浮列车线,由地铁龙阳路站到浦东机场。这种列车悬浮于轨道之上,时速可达400-500公里。
2,兰斯史蒂芬森的介绍
兰斯·史蒂芬森(Lance Stephenson),1990年9月5日出生于美国纽约州布鲁克林区(Brooklyn, NY),美国职业篮球运动员,司职得分后卫,效力于NBA孟菲斯灰熊队。兰斯·史蒂芬森2010年通过选秀进入NBA,先后效力于步行者、黄蜂、快船和灰熊等球队。1990年9月5日 毕业院校,司职得分后卫,效力于nba夏洛特黄蜂队。 兰斯·史蒂芬森高中就读于纽约布鲁克林的林肯高中:篮球 所属运动队,篮板极佳;投篮不稳定,能够助攻但会做错误决定。 中文名:兰斯·史蒂芬森 外文名,防守凶悍,不惧对抗,连续4年获得纽约高中联赛冠军,当选纽约年度最佳球员。2009年。2010年nba选秀,兰斯·史蒂芬森在第2轮第10顺位被印第安纳步行者队选中。2014年7月16日被交易到黄蜂队。 兰斯·史蒂文森属于擅长突破的攻击型后卫,非常强壮,兰斯·史蒂芬森进入辛辛那提大学,当选大东部联盟年度最佳新人:lance stephenson 国 籍:美国 出生地:美国纽约州布鲁克林区 出生日期目前在夏洛特黄蜂队! 兰斯·史蒂芬森,1990年9月5日出生于美国纽约州布鲁克林区:95公斤/210磅 运动项目,美国职业篮球运动员:辛辛那提大学 身 高:1.96米/6英尺5英寸 体 重
3,乔治斯蒂芬森是科学家吗
乔治·史蒂芬森(George Stephenson ,1781-1848),英国工业革命时期重要的发明家之一,不算是科学家。乔治·史蒂芬森于1814年研制出世界第一辆蒸汽机车。1825年,他建立了一家生产蒸气机车的工厂。并设计建造了第一台拖动客车的蒸汽机车,行驶于从达林顿到斯托克顿的世界上第一条公共铁路线。这昭示着“铁路时代”的到来。史蒂芬森最有名的机车叫“火箭”。1829年,该车在竞赛中获胜,车速达到每小时46公里。这辆蒸汽机车后来行驶在利物浦到曼彻斯特的铁路线上。1781年生于英国一个矿工的家庭,直到18岁还是一个文盲。他不顾人们的嘲笑,和七八岁的孩子坐在一个课堂里,从认字母开始学起。19岁时,他为自己已能够写出自己的名字而欣喜不已。 到1810年,斯蒂芬森(又译史蒂芬孙)开始着手制造蒸汽机。1814年7月25日,斯蒂芬森自己动手制作的第一台机车开始运行,取名“布鲁克”号。这台机车有两个汽缸、一只2.5米长的锅炉,有凸缘的车轮防止打滑,而铁轨是平缘的。它可以拉着8节矿车,载重30吨,以每小时6.4千米的速度前进。 火车的名字从此叫响 “布鲁克”号机车在斯蒂芬森家门口的煤矿里的轨道上行驶,机手是斯蒂芬森的弟弟詹姆斯,给蒸汽机车的锅炉生火的是詹姆斯的妻子。第一次运行时,煤矿上居民看到蒸汽机车行驶起来时,烟囱直往外喷火,就给它取了一个名字叫“火车”。“火车”这个名字在今天已经流传到全世界,而蒸汽机车被叫作“火车头”,也一直沿用到今天。 在以后的10年中,斯蒂芬森造了12辆与“布鲁克”号相似的火车头。虽然在设计上没有突破前人的成就,但斯蒂芬森还是自信地预言:“我深信一条可以使用我的蒸汽火车头的铁路,效果远较运河为佳。我敢打赌,我的蒸汽机车在一条长长的良好铁路上,每天可以运载着40-60 吨货物行驶100千米路程。”乔治斯蒂芬森是科学家乔治·斯蒂芬森,男,发明家,1781年生于英国一个矿工的家庭。 蒂芬森也是一位很成功的发明家。当时,他解决了一个亟待解决的问题——矿工使用的无罩油灯引起矿井气体爆炸。虽与当时最著名的学者之一双弗莱·戴维得到了绝大部分荣誉,但是乔治·斯蒂芬森显示了他的能力。 此后,他致力于研究火车头的构造。自理查德·特里维西克以来,有无数发明家对此进行了尝试。但是,没有人能够把这些单独的观点贯穿起来,那时人们去看新机器表演的原因是为了看锅炉爆炸。1814年,斯蒂芬森制造了一辆能够在井下替代马车的火车头,它被命名为“布吕歇尔”号。1821年,他开始建造英国第一条公用铁路,从斯托克顿到达林顿。两年后,他建立了英国第一家机车厂。 1838年,斯蒂芬森重归故里,并于1848年8月12日告别人世。
4,约翰史蒂芬森的梗概
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