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1，唐高转筒车是干什么用的

唐高转筒车是用于农业生产的灌溉方面。

唐高转筒车是干什么用的

2，高转筒车是哪个朝代的

高转筒车的发明年代，从文献考察可推断在唐代。唐人刘禹锡的《机汲记》和陈廷章的《水轮赋》都形象地描绘了高转筒车的功能。望采纳
高转筒车的发明年代，从文献考察可推断在唐代。唐人刘禹锡的《机汲记》和陈廷章的《水轮赋》都形象地描绘了高转筒车的功能。望采纳
属于提水机械，高转水车又称筒车,属“水轮”其中一种，最早出现在晚唐，用于灌溉水稻。

高转筒车是哪个朝代的

3，筒车和高转筒车有什么区别要求通俗易懂不要回答所产生的朝代不

高转筒车是筒车的一种,都是一种提水的工具.区别在于筒车是以水流作动力,高转筒车是以人力或畜力为动力.筒车上下各有一个轮子,下轮一半淹在水中,两轮之间有轮带,轮带上 装有很多尺把长的竹筒管.流水冲击下面的水轮转动,竹筒就浸满了水,并自下而上地把河水带到高处倒出.高转筒车是以木或竹制成大型立轮,用横轴架起,轮周斜装若干小木筒或竹筒,轮的下部浸入水中；水激轮转,浸入水中的小筒被水灌满,当水轮转到上部时,小筒自动将水倾泻入木槽～

筒车和高转筒车有什么区别要求通俗易懂不要回答所产生的朝代不

4，高转筒车与水转翻车有什么区别

高转筒车是筒车的一种。所谓高转筒车是指其提水高度较一般筒车加大，必须藉助湍急的河水冲动。这种筒车的适用范围是水很低而岸很高，应用其它筒车不可能将水提升到这么高，而应用高转筒车时，水的提升高度可以很高。如下图为王祯《农书》描绘的高转筒车，属于提水机械。以人力或畜力为动力，外形如龙骨车，其运水部件如井车，其上、下都有木架，各装一个木轮，轮径约四尺（明代一尺约合0.32公尺）轮缘旁边高、中间低，当中做出凹槽，更显凹凸不平，以加大轮缘与竹筒的摩擦力。为王祯《农书》描绘的筒车的一种。筒车又称「水轮」，属于提水机械，最早出现在晚唐，用于灌溉水稻。其结构是：以木或竹制成大型立轮1，用横轴2架起，轮周斜装若干小木筒或竹筒3，轮的下部浸入水中；水激轮转，浸入水中的小筒被水灌满，当水轮转到上部时，小筒自动将水倾泻入木槽4中。 水转翻车，即使用水流驱动水车轮旋转起来。因它利用的是自然界的力量，人力、畜力可以用作其它生产活动。古代多用作舂米生产，现多用作景观。原文：水转翻车其制与人踏翻车俱同，但于流水岸边掘一狭堑，置车于内。车之踏轴外端作一竖轮，竖轮之旁架木立轴，置二卧轮。其上轴适与车头竖轮辐支相间，乃擗水旁，激下轮既转，则上轮随拨车头竖轮，而翻车随转，倒水上岸，此是卧轮之制。若作立轴当别置，水激立轮，其轮辐之末复作小轮，辐头稍阔，以拨车头竖轮，此立轮之法也。然亦当视其水势随宜用之。其日夜不止绝胜踏车。
翻车翻车的工作原理是：其上、下链轮，一主动，一从动，绕在轮上的翻板就是传动链，这个翻板兼做提水的工作件，一面带动翻车转动，一面把水提上来。长期以来，翻车成为我国农村中应用最广、最为重要的一种提水机械。 “高转筒车”，通过两大轮，将低处之水带向高处，结构均巧妙合理，为我国古代人民杰出发明。唐陈廷章《水轮赋》：“水能利物，轮乃曲成。升降满农夫之用，低徊随匠氏之程。始崩腾以电散，俄宛转以风生。虽破浪于川湄，善行无迹；既斡流于波面，终夜有声。”
锦标 [prize] 本是锦制的标旗;后泛指授给竞赛优胜者的奖品。如:锦旗、银杯等 锦标赛 [playdown] 不同地区或竞赛大组的优胜者之间的一系列决赛之一 锦标一词自古有之，不同意翻译自champion一说， 夺锦标 夺锦标．七夕 张野 〔题考〕 卢肇 黄颇事，已见前〔离亭燕〕题考。据【摭言】：“明年肇以第一名还袁，因竞渡，即席赋诗云：向道是龙刚不信，果然夺得锦标归。”亦见【唐诗纪事】。是唐时已以“夺锦标”为大魁天下之喻词矣。宋代尤盛行龙舟竞渡之戏，以得采为得锦标。【宋史 礼志】及【东京梦华录】，俱有记载。费氏【宫词】云：“第一锦标谁夺得，右军输却小龙船。”此〔夺锦标〕词名所由昉也。

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