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1，AIP潜艇究竟是什么样的一个概念

直接翻译就是不依赖空气推进，就是解决了常规动力潜艇水下只能用蓄电池而无法突破氧气瓶颈进而突破水下动力瓶颈的技术。具体实现方法很多。比如斯特林热气机，燃料电池，闭循环蒸汽机/柴油机等。
不依赖空气动力的动力装置~~具体的楼上说的都很清楚了~`我想补充一点~`核动力也属于aip的一种~不过现在所讲的aip把它排除了

AIP潜艇究竟是什么样的一个概念

2，基于人工智能的alphago是什么领域的机器人

人工智能应用领域。Alphago属于人工智能应用领域中的计算机博弈，所以基于人工智能的alphago是人工智能应用领域的机器人。AlphaGo的中文名:阿尔法围棋，实质:是一个人工智能机器人。

基于人工智能的alphago是什么领域的机器人

3，什么是AIP系统

Air Independence PowerAIP是“不依赖空气推进装置”的英文缩写，如今它已为人们普遍接受，日渐风靡各国海军并大有引领常规潜艇发展之势。现有的常规动力潜艇,在水面航行时,用柴油发动机作动力,同时给蓄电池充电；在水下航行时用蓄电池提供动力。潜艇因此要经常浮 出水面,不利于隐蔽。为了克服这一缺点,现已研制成无需从空气中获取氧气的潜艇常规动力装置,这就是所谓 不依赖空气的动力装置,简称AIP系统。

什么是AIP系统

4，AlphaGo是什么

　AlphaGo是什么"AlphaGo"由两部分组成，"Alpha"对应希腊语的首字母，也就是常说的"阿尔法"，"Go"是日语中对围棋的称呼。因此，许多人称之为"阿尔法围棋"，还有人根据发音亲昵地叫它"阿尔法狗"或"阿狗"。阿尔法围棋(AlphaGo)是一款围棋人工智能程序，由位于英国伦敦的谷歌(Google)旗下DeepMind公司的戴维·西尔弗、艾佳·黄和戴密斯·哈萨比斯与他们的团队开发，这个程序利用“价值网络”去计算局面，用“策略网络”去选择下子。

5，AIP潜艇和普通常规动力潜艇有什么区别又有哪些优势

柴电常规动力潜艇在水下航行需要用电力。而电力需要柴油机来发电。一般柴电潜艇隔一段时间都要到潜航状态，把换气管伸出水面换气。一是为了开启柴油机给蓄电池充电，还有就是换换舱里的空气。由于柴电潜艇电力有限，只能利用药板制造氧气，而药板产生的氧气，味道都不杂好。所以换换气，通通风。
AIP，不依赖空气推进，传统潜艇在水下航行几个小时就必须浮上水面通气，因为艇上柴油机要发电给电动机，而柴油机发电需要空气，AIP潜艇就不同了，它可以在水下航行几十天不用浮出水面，大大增强了潜艇的隐蔽性。

6，AlphaGo主要使用的技术是什么

AlphaGo主要使用的技术是专家系统。Alphago属于人工智能应用领域中的计算机博弈。阿尔法围棋（AlphaGo）是第一个击败人类职业围棋选手、第一个战胜围棋世界冠军的人工智能机器人，由谷歌（Google）旗下DeepMind公司戴密斯·哈萨比斯领衔的团队开发。其主要工作原理是“深度学习”。2017年7月18日，教育部、国家语委在北京发布《中国语言生活状况报告（2017）》，“阿尔法围棋”入选2016年度中国媒体十大新词。AlphaGo的基本原理：在具体算法上，AlphaGo用深度卷积神经网络(CNN)来训练价值网络和策略网络。棋盘规模是(19×19)，棋盘每个位置编码48种经验特征。把这些特征输入模型进行训练，经过层层卷积，更多隐含特征会被利用。基于类似的卷积神经网络结构，AlphaGo先做策略学习（学习如何下子），再做价值学习（学习评估局面）；策略学习也分为两步。第一步是有监督学习，即“打谱”，学习既往的人类棋谱。第二步是强化学习，即“左右互搏”，通过程序的自我博弈来发现能提高胜率的策略。操作过程阿尔法围棋（AlphaGo）为了应对围棋的复杂性，结合了监督学习和强化学习的优势。它通过训练形成一个策略网络（policy network），将棋盘上的局势作为输入信息，并对所有可行的落子位置生成一个概率分布。然后，训练出一个价值网络（value network）对自我对弈进行预测，以 -1（对手的绝对胜利）到1（AlphaGo的绝对胜利）的标准，预测所有可行落子位置的结果。这两个网络自身都十分强大，而阿尔法围棋将这两种网络整合进基于概率的蒙特卡罗树搜索（MCTS）中，实现了它真正的优势。新版的阿尔法围棋产生大量自我对弈棋局，为下一代版本提供了训练数据，此过程循环往复。

7，什么是AIP潜艇

AIP是“不依赖空气推进装置”的英文缩写，如今它已为人们普遍接受，日渐风靡各国海军并大有引领常规潜艇发展之势。 　　众所周知，当今世界上大约有40多个国家和地区拥有800艘左右的潜艇，其中常规动力潜艇就有700余艘。与核动力潜艇相比，常规动力潜艇机动灵活、噪音小、造价低，但它有一个致命的弱点：不能在水下作长时间的航行，必须经常上浮至海面“呼吸”，即在通气管状态下使用柴油机为蓄电池充电。这样很容易被对方雷达侦察到，同时柴油机为蓄电池充电时的噪声，也极易被对方水声器材探测到，因而大大增加了常规动力潜艇的暴露率，使其生存能力受到严重的威胁。 　　为减少暴露率，增加隐蔽性，早在二战期间，德国及前苏联就曾涉足AIP动力装置的研究；进入21世纪以来，AIP动力装置更如繁花般怒放，逐步在各国潜艇上 “安家落户”。 我国目前没有!

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