1，荣成市中外运招聘仓库保管具体是干什么工作要自己搬运货物么

小件物品用人搬，但是大件物品还是机械搬运。要说累到是不算累就是有点辛苦。

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2，上海市浦东新区福建中路188号中外运船有限公司里面直招叉车工吗

你指的是黄浦区福建中路的中外运大厦吧。在福建中路那个大楼是办公地点，不招叉车工的。中外运在杨浦区的堆场和码头那里，才是招聘叉车工、火车司机的地方。
没有

上海市浦东新区福建中路188号中外运船有限公司里面直招叉车工吗

3，中外运高新物流里招聘保安说我条件适合我是女的还四十了工资还

什么招聘途径？如果是他们物流园直招应该没什么问题，这种情况都是他们公司的人事联系你然后签合同。如果是中介那就不好说了，反正找工作记着前往别交钱就行了。
各大招聘网站的招聘信息基本都是有真有假，一般招聘网站在求职者阅览和投递简历时会提示一切在入职前索要任何形式的金钱的基本可以确定为诈骗信息。

中外运高新物流里招聘保安说我条件适合我是女的还四十了工资还

4，DHL华南人才中心招聘

我们公司没有这种招聘方式！你所说的广东地址也是错误的。DHL招聘是有流程的，记住人力资通知面视地点一般都在分公司！最近向你这种情况的比较多！我进DHL时是到公司面试，入职签订合同才参加分公司新员工入职培训的。比较正规！不要上当绝对是骗子公司啊！我们DHL没有什么华南人才中心！
前海湾dhl仓，包仓也做不了的

5，中外运高新物流招人是骗人的吗

长江路746号高新科技园是黑中介，大家千万不要去！我是亲身经历了！千万别听信他们说的的六天八小时工资五六千元，要交500-1000服装压金还有饭卡啥的，千万千万别信！
招人要交保证金？这是不合理的。任何人在招聘时，凡是要向应聘者收取费用的，就是骗子。
是 黑中介 交钱你就那不回来啦17，3，11
骗子公司，不要相信
骗子，千万别信，我就被骗了二百块钱

6，中外运山东招物流操作员在青岛工作请问下了解的朋友们他们的

我不知道中外运的操作员是干啥 但我们公司的操作员是开单子 装货 对货物进行开价等。。。反正公司对这方面的人员要求是较低的，只要你上过高中一般都没问题。。但进公司要好好努力 ，操作员不好当 累 。。。。。
我来回答吧不知道能不能帮上你呵呵物流操作员主要工作是跟单录入问询等工作不涉及搬运这点你不用担心的。国际货运物流操作员工作流程一、接受货主询价1、海运询价：①需掌握发货港至各大洲，各大航线常用的，及货主常需服务的港口，价格；②主要船公司船期信息；③需要时应向询价货主问明一些类别信息，如货名，危险级别等。（水路危规）2、陆运询价：（人民币费用）①需掌握各大主要城市公里数和拖箱价格；②各港区装箱价格；③报关费、商检、动植检收费标准。3、不能及时提供的，需请顾客留下电话、姓氏等联系要素，以便在尽可能短的时间内回复货主。二、接单（接受货主委托）接受货主委托后（一般为传真件）需明确的重点信息：1、船期、件数2、箱型、箱量3、毛重4、体积各项型最大体积为：(长*宽*高)可装体积，可装重量1×20gp=31cbm6*2.38*2.382517mt1×40gp=67cbm12*2.38*2.385525mt1×40hc=76cbm12*2.7*2.381×45gp=86cbm（注：gpgeneralpurpose普通箱；cbmcubicmetre立方米；mtmetricton公吨；hchighcubic高箱）5、付费条款、货主联系方法6、做箱情况，门到门还是内装三、订舱1、缮制委托书（十联单）；制单时应最大程度保证原始托单的数据正确、相符性，以减少后续过程的频繁更改。2、加盖公司订舱章订舱：需提供订舱附件的（如船公司价格确认件），应一并备齐方能去订舱。3、取得配舱回单，摘取船名、航次、提单号信息。四、做箱1、门到门：填妥装箱计划中：做箱时间、船名、航次、关单号、中转港、目的港、毛重、件数、体积、门点、联系人、电话等要因，先于截关日（船期前两天）1~2天排好车班。2、内装：填妥装箱计划中:船期船名航次、关单号、中转港、目的港、毛重、件数、体积、进舱编号等要因，先于截关日（船期前两天）1~2天排好车班。3、取得两种做箱方法所得的装箱单（clp）五、报关（有时同时、有时先于做箱）1、了解常出口货物报关所需资料。①需商检②需配额③需许可证④需产地证⑤需提供商标授权、商标品名⑥出口香港地区货值超过$10万，其他地区超过$50万，核销时需提供结汇水单（复印件）⑦需提供商会核价章2、填妥船名航次，提单号，对应装箱单(packinglist)，发票，所显示的毛重净重，件数，包装种类，金额，体积，审核报关单的正确性（单证一致）。3、显示报关单所在货物的“中文品名”，对照海关编码大全，查阅商品编码，审核两者是否相符，按编码确定计量单位，并根据海关所列之监管条件点阅所缺乏报关要件。4、备妥报关委托书，报关单，手册，发票，装箱单，核销单，配舱回单（十联单第五联以后），更改单（需要的话）和其他所需资料，于截关前一天通关。5、跟踪场站收据，确保配载上船。6、凡是退关改配的，若其中有下个航次，出运仍然需要，诸如许可证，配额，商检，动植检之类的文件资料，退关、改配通知应先于该配置船期一个星期到达，以便（报运部）顺利抽回资料，重新利用。否则只会顺延船期，造成麻烦。六、提单确认和修改1、问明顾客“提单”的发放形式：①电放：需顾客提供正本"电放保函"（留底），后出具公司"保函"到船公司电放。②预借(如可行)需顾客提供正本“预借保函”（留底），后出具公司“保函”到船公司预借。③倒签(如可行)需顾客提供正本“倒签保函”（留底），后出具公司“保函”到船公司倒签。*此种情况下，多半是签发houseb/l.④分单：应等船开以后3~4天（候舱单送达海关，以保证退税），再将一票关单拆成多票关单。⑤并单：应等船开以后3~4天（候舱单送达海关，以保证退税），再将多票关单合成一票关单。⑥异地放单：须经船公司同意，并取得货主保函和异地接单之联系人，电话，传真，公司名，地址等资料方可放单。2、依据原始资料，传真于货主确认，并根据回传确立提单正确内容。七、签单1、查看每张正本提单是否都签全了证章。2、是否需要手签。八、航次费用结算1、海运费①预付(freightprepaid)②到付(freightcollect)2、陆运费①订舱②报关(包括返关之前己经报关的费用)③做箱(内装/门到门)④其他应考虑的费用：冲港费/冲关费商检、动植检、提货费、快递费、电放、更改。九、提单、发票发放（提单样本）1、货主自来取件的,需签收。2、通过ems和快递送达的,应在“名址单”,上标明诸如:“提单号”、“发票号”、“核销单号”、“许可证号”、“配额号”等要素以备日后查证。十、应在一个月内督促航次费用的清算并及时返还货主的“核销退税单”十一、海关退税有问题的,需更改并要提供如下资料:1、报关数据正确、舱单不正确的①经预录后的〈海关返还的〉报关单复印件；②场站收据复印件〈十联单的第七联即黄联〉；③提单正本复印件两张；④装箱单(containerloadplan)复印件；⑤更正单（三联、正本）。2、短装（多报少出）、溢装（少报多出）①船开5天（工作日）内没能及时更正的:先交纳罚款金3000-5000;货主重新提供的发票、装箱单（packinglist）货主重新提供报关单提单副本复印件（加盖"提单副本确认章"）②船开5天（工作日）内更改的提单副本复印件（加盖"提单副本确认章"）正本、正确的报关单正本、正确的发票、装箱单以上内容摘自：http://www.hzjs56.com文章出处：http://www.hzjs56.com/1_news_1.asp?id=767

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