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1，广州打捞局海洋工程技术人员待遇怎么样

风险很高收益也高的
不用问，直接进，待遇的话机关事业单位，怎么说都不会差

广州打捞局海洋工程技术人员待遇怎么样

2，距广州打捞局最近的地铁站是

海珠区滨江东路536号那附近没有地铁，最近的地铁站应该是晓刚，但走过去起码要半小时以上，还要会走推荐你坐公交车有8路，131，121，248在滨江东路站下，也就是海印公园门口下，向前（向东）走大概100米
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距广州打捞局最近的地铁站是

3，广州打捞局的船员船舶驾驶不是轮机工资怎么样

首先问下你表弟进去是正式员工还是合同工？反正打捞局工资都不高，交通部三个打捞局就上海最好，在打捞局航海跟轮机工资是一样的，我不清楚广州的，但是烟台的是分两块，工资很奖金，一半一半吧，在烟台我干二管一个月工资才6000不到，可怜的很
上海打捞局还不错的，我有朋友在那里的耙吸船上做，这种国企待遇还行，福利也不错，而且工作也不是很累。比私企强。至于这么进去可要看你进去了，这么好的单位不是随便就能进的。祝你顺利！

广州打捞局的船员船舶驾驶不是轮机工资怎么样

4，广州打捞局好还是北海航标处好

我告诉你吧,打捞局很艰苦的,还是北海航标处好,我姐夫以前就在那工作,效益没得说,很好的,现在调南宁做处长了
打捞局
2004年的时候广西海事局职工年平均工资性收入为45000元多一点(不包括非工资性收入),每年工资性收入的增长率为12.5%(大概5000-6000左右),大家按这个标准可以推出海事局现在的收入情况,以上内容来源于广东局2004年年终的一个领导发言稿(如果不相信的话可以在网上百度一下,但内容很多要仔细看,否则看不到),广西\江苏\浙江\上海\深圳海事局是全国收入最好的,收入也差不多.
北海航标处

5，从广州火车站到滨江路536号怎么走

打D去大概20块,上车后不要问路直接告诉他去的地方,如果不是的话就会很贵.
1.从广州火车站总站坐211路(坐12站)到怡乐路站下.走约130米到交通运输部广州打捞局 2.乘坐出租车：共行驶8.3公里,费用25.00元. 注意:信息仅供参考,不可作为支付依据.本费用中不含过路费和过桥费,塞车等因素可能使费用显著增加 3.从广州火车站总站走约260米到地铁广州火车站B出入口坐地铁二号线(坐8站)到地铁中大站B出入口下.乘坐出租车(8.00元/1.2公里)到交通运输部广州打捞局
从火车站坐地铁到海珠广场，江的对面就是滨江路了。

6，上海打捞局东海救助局广州打捞局南海救助局烟台打捞局 搜

东海救助局门槛高点，待遇也比南海、北海的好，烟台据说钱不少，别的不清楚。上海打捞局、东海救助局、广州打捞局应该是首选了。不过据说一次出去要在海上呆2-3个月哦。。
上海打捞局是比较的好的 待遇比较的不错的 希望能帮到你！
东海救助局 待遇好
海员工资参考价格 甲类（东南亚航线、环球航线）： 驾驶部 工资（月薪） 轮机部 工资（月薪） 船 长 2800-3800美元 轮机长 2600-3600美元 大 副 2300-3000美元 大管轮 2300-3000美元 二 副 1500-2500美元 二管轮 1500-2500美元 三 副 1000-1500美元 三管轮 1000-1500美元 水手长 850-1200美元 机工长 850-1200美元 水 手 500-800美元 机 工 500-800美元 乙类（近洋航线:中韩、中日、东南亚、台湾航线）： 驾驶部 工资（月薪） 轮机部 工资（月薪） 船 长 2000-3500美元 轮机长 2000-3300美元 大 副 1500-2800美元 大管轮 1500-2800美元 二 副 1300-1800美元 二管轮 1300-1800美元 三 副 1000-1500美元 三管轮 1000-1500美元 水手长 800-1000美元 机工长 800-1000美元 水 手 500-800美元 机 工 500-800美元 备注：全体船员的远洋航线伙食补助不低于4美元/天，另有劳务费等补助。 在学校培训完以后水手机工要上船实习6个月，才能拿到正式的证书。实习期间没有工资，但是有补贴，每月有一千多块吧。实习结束以后正式上船工作后，一年下来杂七杂八的加起来能拿到六七万。以后升职的话还要更高。 高级海员实习是12个月，实习期间一般有两千多块钱的津贴。实习结束后，正式工作以后，一年拿到手的 钱折算成人民币一般在12万元到十六七万元之间。以后的工资随职务的升高而升高。 上船以后保险都是全的。

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