公务员车补是指什么

2021 公务员 车补标准是什么？公务交通补贴是多少？1.公务交通补贴和公务交通补贴有什么区别？公务交通补贴限制了补贴的范围，只能用于公务。公务员督邮车补事业单位车补政策中央机关公务员开始领取“车补”局级月薪1300元，根据安排，去年年底前。

法制分析:根据安排，中央和国家接手的公车改革要在去年年底前基本完成。近日，记者通过采访多个中央部委证实，中央层面的公车封存和补贴发放已基本完成，公务交通补贴已于上月开始发放。根据规定，中央和国家机关车补的标准为:处级每人1300元，科级每人800元，科级及以下每人500元。法律依据:《中华人民共和国(中华人民共和国)公务员法》第二条本法所称-1/，是指依法履行公职的工作人员，纳入国家行政编制，其工资福利由国家财政负担。

1、科级每人每月300元，处级800元，科级及以下500元。根据安排，中央和国家接管的公车改革要在去年年底前基本完成。近日，记者通过采访多个中央部委证实，中央层面的公车封存和补贴发放已基本完成，公务交通补贴已于上月开始发放。根据规定，中央和国家机关车补的标准为:处级每人1300元，科级每人800元，科级及以下每人500元。

福利好吗？所谓车补，顾名思义就是公务交通补贴。车补主要用于补助市里的公务开支，如开会、考察、下乡等。另外，市里不会再有公务车辆，否则就是违法。目前可以享受车补政策，只有使用公务员行政编制的人员和参加事业单位、国企等事业单位的人员没有此福利政策。车补是行政编制独享的专项补贴，但并未普及到事业单位、国企等岗位。

随着公车改革的深入，很多地区都公布了本辖区的公车改革方案，不同地区张贴的标准也不一样。重庆:局级、处级及以下每月车补标准上限分别为1690元、1040元、650元。陕西省:正厅局级补助1690元，副局级补助1500元，局长级补助1040元，副厅级补助950元，局长级补助650元，副厅级补助600元，处级以下补助550元。广东省:正厅级1690元，副厅级1500元，正厅级1000元，副厅级800元，正厅级600元，副厅级450元，科员级300元，科员级以下250元。

安徽省:正厅级1690元，副厅级1600元，正厅级1000元，副厅级900元，处级及以下550元。山东省:处级正职1690元，科级副职1560元，县级正职1040元，县级副职960元，乡科级正职650元，乡科级副职600元，科员、上班族500元。

公务员关于发放交通补贴的规定:取消一般公务用车，适当发放公务交通补贴，中央和国家机关，局级每人每月1300元，处级800元、500元以下。公务交通补贴发放如下:1。财务安排。参加改革的单位要严格按照核定的人员和标准发放公务交通补贴。区财政已根据各单位上报的单位人员信息，在2016年部门预算中安排公务交通补贴。

单位按规定发放补贴，年中因特殊因素出现资金缺口的，区财政按规定予以保障，结余资金按规定统筹收回；2.资金支付。公务交通补贴属于改革补贴，用于保障公务人员的普通公务出行。参加改革的单位要参照住房补贴和维修资金的发放办法，严格按照人员范围和标准将公务交通补贴发放到个人账户。扣减公务交通补贴的部门应按规定向公务用车制度改革领导小组办公室报送本单位公务交通补贴支付计划。

免费收藏公务员参考资料1。不同地区发帖标准不同车补。比如湖北省局级车补标准为1690元，县处级为1040元，乡科级为650元，科员及以下为450元；广西厅级车补标准为1950元/月，厅级1200元/月，处级750元/月，科员及以下650元/月。公务员的工资和绩效奖金相对稳定固定。车补的目的是节约，车补的本质是行政成本。行政会计方面，车补都在公车经费方面。

2014年，中共中央办公厅、国务院办公厅印发《关于全面推进公务用车制度改革的指导意见》和《中央和国家机关公务用车制度改革方案》，取消一般公务用车，一般公务出行社会化，适当发放公务交通补贴，即车补。简单来说，就是为了省钱和避免腐败，取消了原来的一般公务用车，只保留了特需车、执法检查等特殊用车。比如以前去其他部门拿文件，给单位派车，出差打车费报销。现在我直接发给个人车补自己选择交通工具。

问题1:交通补贴和公务交通补贴有什么区别？公务交通补贴限制了补贴的范围，只能用于公务。问题2:补贴收入中公务交通是否需要征收个人所得税？首先是依据:这一块主要是两个文件1(国税发〔1994〕89号):下列非工资性的补贴、津贴或者不属于本人工资项目的收入，不征收个人所得税(1)独生子女补贴；(2)儿童保育补贴；(3)差旅补助和误餐补助；(4)执行公务员工资制度未包括基本工资总额补贴、差额补贴和家属副食补贴。

事业单位车补政策中央机关公务员开始领取“车补”局级每月1300元。根据安排，中央和国家接管的公车改革要在去年年底前基本完成。近日，记者通过采访多个中央部委证实，中央层面的公车封存和补贴发放已基本完成，公务交通补贴已于上月开始发放。根据规定，中央和国家机关“车补”的标准为:处级每人每月1300元，科级每人每月800元，科级及以下每人每月500元。

车改终于有了顶层设计，也被外界评为“史上最严车改”。其中一个苛刻之处在于为公车改革设定时间表，2015年底前，中央和国家机关要力争基本完成公车改革；地方党政机关将于2015年底前完成。近日，记者联系了多个部委，其工作人员均表示，11月底单位公车已全部封存，接受采访的工作人员说:“对我们来说，改革意味着统一的车没了，一般的公务用车取消了，只好自己想办法解决交通问题。