民航什么工作是公务员,民航专业可以考什么公务员

民航局里是什么单位？公务员，有什么区别？民航 公务员如何申请？机场地勤人员都是机场工作人员，不是企业员工，没有一个是公务员！航空飞行员的编制是什么？所以不属于海关公务员，公务员，并且通过了全国统考公务员考试。都是公务员？其他机场统称为民航，但工作性质完全不同，空管由国家编制公务员，航空公司由企业编制。

机场的安检人员不属于公务员，但是负责机场的警察是国家设立的公务员。人民警察简称警察，包括公安机关、国家安全机关、监狱的人民警察和人民法院、人民检察院的司法警察。人民警察是国家公务员，警衔是区分人民警察警衔、表明其身份的称号和标志，是国家赋予人民警察的荣誉。中国人民警察实行队长、警督、警司、警官警衔制度。人民警察警衔分为五级和十三级，即1级。主任专员和副主任专员；

3.警督(一级、二级、三级)；4.警司(一级、二级、三级)；5.警官(一级和二级)。人民警察按其职业分类可分为:公安机关人民警察(包括交通警察、森林警察、海关缉私警察、铁路警察、民航警察等。)、国家安全机关人民警察、司法行政机关监狱人民警察、人民法院、人民检察院司法警察。作为一种职业，警察主要负责执法、维护公共安全、保护生命和保护财产。

你好！看了你的描述，机场安检不算公务员。1991年机场安检由武警部门移交机场，大部分是民航。总的来说是合同制员工，完全没问题。祝你好运。1.机场安检人员不属于公务员，但机场安检人员属于机场员工。所以不属于海关公务员，公务员，并且通过了全国统考公务员考试。2.公务员指依法履行公职，纳入国家行政编制，工资福利由国家财政承担的工作人员。

中国民航飞行学院交通管理专业考试公务员属于交通管理。本专业培养适应社会主义现代化建设和民航事业发展需要，具有德、智、体、美等方面的综合素质和综合能力，符合国家民航行政部门机场准入标准的高级专门应用型人才。毕业生符合交通运输和民航交通运输企业管理、机场运行指挥、机场服务和安全管理等知识技能要求。毕业生可从事客货运输、航站楼及航站区管理、机场运营及安全管理等工作。

机场地勤人员都是机场工作人员，不是企业员工，没有一个是公务员！安检、出入境管理、检疫等机构不属于机场，属于国家机关的派出机构，其工作人员不属于地勤人员。不，地勤是机场中不太重要的事情之一。都是合同制，更别说公务员。不是公务员，也不是事业系列。机场属于国企，有正式工，有劳务工。不是公务员，也不是事业系列。

No 公务员，机场地勤属于编制。广义的编制是指各类机构的编制及其人员数量、结构和职数配置；从狭义上讲，编制是指经授权的机关或部门批准的机关或单位内部，为完成组织职能所需要的人员定额、人员结构比例和职位(岗位)分布情况。包括以下几个方面:(1)关于人员编制的规定；(2)、各岗位(岗位)的名称、设置和领导职务；(3)、各类人员比例结构的规定；(4)、人员素质要求。

中公教育为您服务。应该是空警，也叫安全员。比如每架飞机都会配备一名安全员，保证飞机在飞行过程中的安全，主要是处理乘客的突发事件等等。更多公务员考试信息请关注北京中公教育。如有疑问，欢迎随时向中公教育企业提问。别吹牛了。飞了十几年，一直归公司管理，享受安全员待遇。我从来没有拿过公务员或者警察的一分钱。看来退休也是一门生意。

空军飞行员必须是军队干部编制。民航国有航空公司飞行员由国有企业正式编制。私营航空公司没有编制。公安系统也有试点，是公安系统的编制公务员。这取决于你在哪个单位工作。航空飞行员是航空公司正式编制，属于国家企事业单位职工。航空飞行员通常分为民航飞行员和空军飞行员，他们的工作职责和福利待遇是不同的。民航飞行员通常负责驾驶民用客机和货机，工作范围包括飞行、维修和机组管理。

民航飞行员通常被认为是高风险、高压力、高回报的职业。空军飞行员通常负责驾驶军用飞机，工作范围包括飞行、维修和作战。他们通常需要具备较高的军事素质、较强的心理素质和良好的政治觉悟。空军飞行员通常被认为是一个高度荣誉的职业，但他们也面临着很高的风险和压力。无论民航飞行员还是空军飞行员，都需要经过严格的选拔和训练，具备较高的职业素质和职业道德。

空中交通管制员在民航中简称管制员。目前国内培养空管专业人才的学校有两所:天津民航学院和四川广汉飞行学院。属于国企吧，不是公务员。空中交通管制员是指其执照持有人(以下简称持证人)具备所要求的知识、技能、经验和资格，并从事特定空中交通管制工作的人员。空管员属于航空公司和合同人员，不属于公务员。

问题1:中国民航属于什么单位？机场基本都是地方的，三大航空公司归SASAC管，空管归民航局管。而那些小航空公司基本都是民营或者和地方政府合资。问题2: 民航什么单位民航单位主要包括三个机构，航空公司，机场，空管(空中交通管理)。其他机场统称为民航，但工作性质完全不同。空管由国家编制公务员，航空公司由企业编制。

中国民用航空局(CAAC)，简称民航 Bureau或CAAC，是中华人民共和国(中国)国务院主管民用航空的国家局，隶属交通运输部管理。其前身是中国民用航空总局，2008年3月改为中国民用航空局。职责(1)研究提出民航职业发展的方针、政策和策略；起草民航法律法规，经批准后监督实施；推动和引导民航工业体制改革和企业改革。(2)编制民航行业中长期发展规划；对行业实施宏观管理；负责全行业综合统计和信息化工作。

China 民航局一般通过全国公务员考试招人，简章发放时间在每年10月底左右，考试时间一般为11月底。考试科目:行政职业能力测试与应用。根据面试成绩决定是否进入面试。基本要求一般是35。

申请中国民航Bureau公务员的限制与申请公务员相同，有以下限制:(1)具有中华人民共和国(PRC)国籍；(二)年满十八周岁不满三十五周岁；(3)拥护中华人民共和国宪法；(四)具有良好的品行；(五)具备正常履行职责的身体条件；(六)具备符合岗位要求的工作能力；(七)具有大专以上学历；(8)省级以上主管部门规定的拟任职位所需资格条件公务员；(九)法律法规规定的其他条件。