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1，青藏铁路网是青藏铁路的官方网站吗

青藏铁路公司有自己的官网，名字就叫“青藏铁路公司”，不是青藏铁路网

青藏铁路网是青藏铁路的官方网站吗

2，交通部和铁道部合并之后青藏铁路公司怎么样啊

青藏公司属于特事特办，因为青藏公司和别的地方局不同，据说经营收入不是重点考核指标，旅客发运、稳定、安全是主要工作。像这样的公司效益一般不错，工资应该是拿全国的平均奖以上。本科生过去应该是干部了，干部在哪里都不错。

交通部和铁道部合并之后青藏铁路公司怎么样啊

3，铁道部和交通部合并了青藏铁路公司以后发展怎么样啊

现在的青藏铁路公司运营是赔钱的，铁道部每年给补贴几千万。合并以后看是否还是像现在这样，如果是各个公司自负盈亏，那青藏铁路公司光景就不会太好。不过青藏铁路毕竟是国家的政治线，而且还有军事用途，地位和作用比另外17个路局要特殊，铁路总公司肯定还是会继续扶持。未来拉日铁路、格敦铁路、西成客专、兰新二线都会陆续建好，我个人感觉前景还是不错的。

铁道部和交通部合并了青藏铁路公司以后发展怎么样啊

4，青藏铁路是单线还是双线

青藏线铁路级别为国铁Ⅰ级，大部分路段是非电气化单线铁路，部分路段扩建为双线铁路，部分区间段已实现电气化改造，被誉为“天路” 。青藏线起于青海省西宁市，途经格尔木市、昆仑山口、沱沱河沿，翻越唐古拉山口，进入西藏自治区安多、那曲、当雄、羊八井、拉萨。全长1956公里，是重要的进藏路线，是世界上海拔最高、在冻土上路程最长的高原铁路，是中国新世纪四大工程之一，2013年9月入选“全球百年工程”，是世界铁路建设史上的一座丰碑。
格尔木到拉萨段是单线
青藏铁路是中华人民共和国青 海省西宁市至西 藏自 治 区拉 萨市的铁路，全长1956公里，为 ii 级单线铁路，由青藏铁路公司管理及运营。铁路沿线共设有45个车站，位于西 藏境内的车站均充满了藏 族特色，且无一相同。全线桥隧总长约占线路总长的8%，格 尔 木至拉 萨段的冻土层行车时速最高为100公里，非冻土层时速最高120公里。青藏铁路起于青 海省省会西宁，向西经湟源、海晏，沿青海湖北缘绕行，经德 令哈至锡 铁山，南折与315国道并行后到达柴达木盆地中的格 尔木。由格尔木南行起攀上昆仑山，穿越可可西里，经过风火山、唐古拉山，进入西 藏的安 多、那 曲、当 雄，最后终到西 藏 自 治区首府拉 萨。

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